05.08.2015

Wegen Bauarbeiten zwischen Neunkirchen am Sand und Vorra (Pegnitz) ist die KBS 860 (rechte Pegnitzstrecke Nürnberg-Hersbruck-Neuhaus…) im Bereich zwischen Neunkirchen und Vorra in den kompletten bayrischen Sommerferien voll gesperrt.

 

Zwischen Samstag, dem 1. August und Montag, dem 14. September 2015 verkehrt zwischen Neunkirchen und Vorra daher fast kein Personenzug, dazwischen liegt unter anderem die Stadt Hersbruck. Auf der Strecke werden Brücken saniert und Bahnübergange und Gleise erneuert.

Regionalbahnen von Nürnberg nach Neuhaus (Pegnitz) enden vorzeitig in Neunkirchen, die Orte Reichenschwand, Hersbruck, Hohenstadt, Vorra, Rupprechtstegen und Velden werden von einem Schienenersatzverkehr bedient, zwischen Vorra und Neuhaus verkehren einzelne Züge.

Außerdem gibt es einen SEV von Nürnberg nach Pegnitz, der dazwischen nicht hält. In Pegnitz besteht Anschluss an RE-Züge nach Lichtenfels, Cheb und Bayreuth. Einige RE-Züge werden auch über Bamberg umgeleitet, halten dort aber nicht.

Die RE-Züge, die nach ihrem Halt in Hersbruck (rechts Pegnitz) normalerweise nach Hartmannshof abzweigen werden umgeleitet. Dabei verkehrt stündlich ein Zugpaar über die KBS 890.1 (Nürnberger S1) von Nürnberg aus und hält statt Hersbruck (rechts Pegnitz) am Bahnhof Hersbruck (links Pegnitz). Die S1 nach Lauf (links), die in Nürnberg normalerweise um :33 abfährt, existiert aber die ganzen Sommerferien lang nicht, dafür fährt der Umleiter-RE in Nürnberg immer zur Minute 33 ab. Die S1 nach Lauf verkehrt also nur zwei Mal pro Stunde.

Auch Güterzüge werden weitgehend über die KBS 890.1 umgeleitet.

Wegen den Umleitungen gibt es in Nürnberg auch einige Gleiswechsel, die RE-Züge fahren nun nicht mehr auf den Gleisen 16-23, sondern oftmals von den Gleisen 2-7 ab. Auf www.bahn.de ist der komplette Umleiterfahrplan, auch mit den Ersatzbussen, abrufbar, da er in die Verbindungssuche integriert ist.

Da ich nah an der KBS 890.1 wohne, werde ich dort öfter die Umleiterzüge filmen. Diese und andere Bahnvideos gibt es dann auf meinem YouTube-Kanal zu sehen. Schaut doch mal vorbei! 

 

P.S. Am Bilderbericht zur Reise "Düsseldorf - Saarbrücken - Freiburg - Nürnberg --- Die [vielleicht] längste Bahnreise aller Zeiten" schreibe ich derzeit noch, dieser wird, wie der Bericht zur 420-Jagd, in Kürze erscheinen. smile Auch meine besten Bilder der letzten Reisen (etwa 500-1000 Fotos) werden innerhalb der nächsten Wochen auf die Homepage hochgeladen.

 

mArCo