218 460 abgestellt in den BTE-Anlagen vor dem Nürnberger Hauptbahnhof (25. September 2015)

BTE 217 002 in Henfenfeld (13. September 2015)

BTE 217 002 in Henfenfeld (13. September 2015)

BTE 217 002 in Henfenfeld (13. September 2015)

218 813 mit einer weiteren 218 in Nürnberg Hbf (8. August 2015)

218 454 mit 218 403 und SBB-Wagen als EC 190 in München Hbf (3. Juli 2015)

218 454 mit 218 403 und SBB-Wagen als EC 190 in München Hbf (3. Juli 2015)

218 454 mit 218 403 und SBB-Wagen als EC 190 in München Hbf (3. Juli 2015)

218 833 in Stuttgart Hbf (2. Juni 2015)

218 408 abgestellt in Trier (1. Juni 2015)

Doppeltraktion BR 218 mit SBB-Wagen in München-Hirschgarten (14. März 2015)

Doppeltraktion BR 218 mit SBB-Wagen in München (14. März 2015)

218 410 in Ulm Hbf (14. März 2015)

218 410 in Ulm Hbf (14. März 2015)

218 410, die wohl schon länger keine Waschanlage mehr von innen gesehen hat, in Ulm Hbf (14. März 2015)

218 491 mit einer weiteren 218 und dem IC 119 in Ulm Hbf, rechts 111 140 eingespannt im PbZ 2461 (14. März 2015)

218 810 mit einer weiteren 218 in Nürnberg Hbf (19. Februar 2015)

Zwei 218.8 in der Abendsonne von Nürnberg (7. Februar 2015)

Eine altrote BR 215 vom Zug aus fotografiert in Au (Sieg) (28. Oktober 2014)

BTE 217 002 im Hintergrund (im Vordergrund eine Lokomotion-139) - Bild in Nürnberg Hbf

218 487 in Kempten (Allgäu) Hbf

363 439 und 218 201 in Kempten (Allgäu) Hbf

218 486 mit dem Zug nach Prag bei der Durchfahrt in Hersbruck (rechts) Pegnitz

225 005 in Osterburken

Abschleppvorgang des 401 005 durch zwei 218.8 in Emskirchen (16. Januar 2010)