5. März 2016: Blick vom Bahndamm aus ins Tal mit dem Fluss - der an einer Stelle zu einem kleinen See wird - und einem Radweg, der noch etwas verschönert wird

5. März 2016

6. März 2016: Selbst gebaute Brücke für den Radweg über den Fluss

6. März 2016: Grundgerüst für den Berg, auf dem ein Dorf mit Burg entstehen soll

6. März 2016: Selbst gebauter Steg im See

6. März 2016: Selbst gebauter Steg im See

21. März 2016: Überblick über das neue Modul

21. März 2016: Tests für Gleisführungen und Einbauen von neuen Gebäuden (Güterschuppen, kleiner Lokschuppen, Sägewerk) im neuen Teil des BWs, das erweitert wird

21. März 2016: Linker Teil des bereits bestehenden BWs, an das angebaut wird

21. März 2016: Straßenkreuzung im Tal, Radweg am Fluss und Tunnelportal in der Felswand

21. März 2016: Grundgerüst des Bergs, auf dem ein kleines Dorf mit Burg als Spitze entstehen wird

Neue Test-Gleisführungen für die Bw-Erweiterung (23. März 2016)

Neue Test-Gleisführungen für die Bw-Erweiterung (23. März 2016)

Blick auf den Rohbau des Bergs (23. März 2016)

Vorrichtungen für Straßen auf den Berg (23. März 2016)

Blick auf den Berg mit Burg als Spitze (23. März 2016)

Neue Test-Gleisführungen für die Bw-Erweiterung (25. März 2016)

Neue Test-Gleisführungen für die Bw-Erweiterung mit den zwei Neuzugängen 182 008 und 218 191 im neuen kleinen Lokschuppen (25. März 2016)

Fertig mit Grasmatte verkleideter Berg und eingebautes Tunnelportal unten am Berg (25. März 2016)

Mit Grasmatte verkleideter Berg und eingebautes Tunnelportal unten am Berg (25. März 2016)

Blick vom Berg ins Tal (25. März 2016)

Blick auf die Bw-Erweiterung; inzwischen sind dafür auch zahlreiche neue Weichen eingetroffen (3. April 2016)

Neue Straße mit Nebenstraße ins Tal (3. April 2016)

Blick auf den Berg mit Straße im Bau und einigen Häusern, die noch anders platziert werden (3. April 2016)

Blick ins Tal, das sich ebenfalls noch in der Bauphase befindet (3. April 2016)

Blick ins Tal (3. April 2016)

Alter Teil des BWs, an den das neue Modul angebaut wird; die zwei Halbkreisbögen ganz links werden entfernt und durch andere Gleisführungen ersetzt (3. April 2016)

Blick ins Tal (9. April 2016)

Blick auf den Berg mit Straße in Bauphase und einigen Häusern, die noch anders platziert werden (9. April 2016)

Blick ins Tal und auf den Bahndamm (9. April 2016)