
15. Januar 2016: Befestigung der Standfüße an der umgedrehten Platte
15. Januar 2016: Befestigung der Standfüße an der umgedrehten Platte

15. Januar 2016: Befestigung der Standfüße an der umgedrehten Platte
15. Januar 2016: Befestigung der Standfüße an der umgedrehten Platte

16. Januar 2016: Aufgestelltes neues Modul mit neuen Querstreben aus Holz zur Befestigung
16. Januar 2016: Aufgestelltes neues Modul mit neuen Querstreben aus Holz zur Befestigung

17. Januar 2016: Erstes, ungefähres Auflegen der Streckenführung auf der "unterirdischen" Schattenbahnhofebene
17. Januar 2016: Erstes, ungefähres Auflegen der Streckenführung auf der "unterirdischen" Schattenbahnhofebene

17. Januar 2016: Einige Bereiche aus der Platte wurden ausgesägt, um später bei eventuellen Unfällen in Gleiswendel oder Schattenbahnhof besser bergen zu können
17. Januar 2016: Einige Bereiche aus der Platte wurden ausgesägt, um später bei eventuellen Unfällen in Gleiswendel oder Schattenbahnhof besser bergen zu können

22. Januar 2016: Erster kompletter Aufbau des Schattenbahnhofs und Testfahrten mit dem ET 442
22. Januar 2016: Erster kompletter Aufbau des Schattenbahnhofs und Testfahrten mit dem ET 442

22. Januar 2016: Erster kompletter Aufbau des Schattenbahnhofs und Testfahrten mit dem ET 442; hinten die noch verpackten Lauer Schattenbahnhofsteuerungen
22. Januar 2016: Erster kompletter Aufbau des Schattenbahnhofs und Testfahrten mit dem ET 442; hinten die noch verpackten Lauer Schattenbahnhofsteuerungen

26. Januar 2016: Test der vollautomatischen Schattenbahnhofsteuerung, die Weichen und Strom automatisch steuert; ein Video der Steuerung gibt es hier: http://bit.ly/1PNSdyK
26. Januar 2016: Test der vollautomatischen Schattenbahnhofsteuerung, die Weichen und Strom automatisch steuert; ein Video der Steuerung gibt es hier: http://bit.ly/1PNSdyK

2. Februar 2016: Fertig gebauter Untergrund, fast komplett aufgebauter Gleiswendel und erste Platte auf der Ebene 0 aufgebaut
2. Februar 2016: Fertig gebauter Untergrund, fast komplett aufgebauter Gleiswendel und erste Platte auf der Ebene 0 aufgebaut

2. Februar 2016: Platte auf Ebene 0 zur Erweiterung des Bw's
2. Februar 2016: Platte auf Ebene 0 zur Erweiterung des Bw's

2. Februar 2016: Überblick über das komplette Modul
2. Februar 2016: Überblick über das komplette Modul

8. Februar 2016: Vorbereitung des zukünftigen Tals
8. Februar 2016: Vorbereitung des zukünftigen Tals

8. Februar 2016: Fertige Streckenführung im Untergrund und Bau eines Tals
8. Februar 2016: Fertige Streckenführung im Untergrund und Bau eines Tals

8. Februar 2016: Fertiger Gleiswendel, über den später ein Berg gebaut wird
8. Februar 2016: Fertiger Gleiswendel, über den später ein Berg gebaut wird

11. Februar 2016: Tal, das von einer langen Brücke überspannt wird
11. Februar 2016: Tal, das von einer langen Brücke überspannt wird

11. Februar 2016: Fertiger Gleiswendel mit vier Ebenen
11. Februar 2016: Fertiger Gleiswendel mit vier Ebenen

11. Februar 2016: Bw-Modul, das bereits für den Anbau vorbereitet wurde; auch der Bogen der Hauptstrecke wird mit dem Anbau entfernt
11. Februar 2016: Bw-Modul, das bereits für den Anbau vorbereitet wurde; auch der Bogen der Hauptstrecke wird mit dem Anbau entfernt

13. Februar 2016: Befestigen der ersten Grasmatte für den Bau eines Tals
13. Februar 2016: Befestigen der ersten Grasmatte für den Bau eines Tals

13. Februar 2016: Befestigen der ersten Grasmatte für den Bau eines Tals
13. Februar 2016: Befestigen der ersten Grasmatte für den Bau eines Tals

13. Februar 2016: Befestigen der ersten Grasmatte für den Bau eines Tals, in das eine Straße und ein Fluss gebaut werden
13. Februar 2016: Befestigen der ersten Grasmatte für den Bau eines Tals, in das eine Straße und ein Fluss gebaut werden

14. Februar 2016: Zweiter Teil der Grasmatte befestigt
14. Februar 2016: Zweiter Teil der Grasmatte befestigt